Наблюдатели многих российских регионов рассматривают возможность приобретения сходных автоматизированных автодромов
Министр МВД Страны Рашид Нургалиев «сдавал на права» на компьютеризированном автодроме южно-уральской автошколы КАФС. Он сказал, что выполнил за рулем все необходимые фигуры на автоматизированном автодроме КАФС, на его закрытой площадке для начального обучения вождению.
МВД РФ будет реализовывать всестороннюю содействие областям в организации автоматизированных автодромов для подготовки участников дорожного движения.
Автодром южно-уральской автошколы «КАФС» на нынешний день является первым не только для России, однако а также в Европе. На нем реализованы городские улицы, на которых стоят светофоры, разные дорожные знаки и нанесена соответствующая разметка, в том числе определены пешеходные переходы. Как отметил заместитель генерального директора автошколы Александр Котров, полный цикл обучения, включая сдачу экзамена сотрудникам ГИБДД, компьютеризирован. На каждой учебной машине, а полностью их 40, стоят специальные детекторы, которые оценивают водителя на
закрытой площадке для первоначального обучения вождению а также сразу оповещают дежурного оператора о совершенных им ошибках. Причем неверные процедуры находящегося на рулем водителя сопровождаются звуковыми подтверждениями.
Уникальная челябинская автошкола уже вызвала крупный интерес не только в других областях, но и за границей. «Ознакомиться с нашим опытом приезжали из ряда стран СНГ, государств дальнего зарубежья. Представители многих российских регионов теперь рассматривают возможность покупки у нас аналогичных автодромов», - заключил Котров.
Когда на видеосистемы автошколы еще способны найти средства, то второе препятствие может стать причиной закрытия многих автошкол. Дело в том, что утвержденный документ определяет условия к автодромам, на которых реализуют обучение водители. Закрытая площадка должна совмещать ровное асфальтовое покрытие, постоянное освещение и имитировать реальные дорожные условия. На автодроме обязательно обязан быть регулируемый светофором перекресток, пешеходный переход, железнодорожный переезд, дорожные знаки и разметка. Сегодня всем автошколам придется думать, как оборудовать автоматизированный автодром, соответствующий всем нормативам. Многие придут к решению, что проще обратиться за опытом к автошколе, которая это уже реализовала.
Автошкола КАФС использовала автодром корейской фирмы DI Electronics, в котором правильность выполнения фигур оценивается с помощью закрепленных под асфальтовое полотно датчиков.
Автодром КАФС – первый автоматизированный автодром в России с электронной системой датчиков, установленных в каждой машине Chevrolet Aveo. Вождение на технически сложном автоматизированном автодроме очень приближено к вождению в городе.
|
Комментарии:
Комментариев нет
|
|
|
|
|
